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益通供应GLL-6列管式冷却器 内含紫铜管

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品牌: OEM
品牌: OEM
产地: 大丰
适用: 多种适用
单价: 面议
起订: 1 台
供货总量: 100 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 江苏 盐城市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2020-11-24 14:19
浏览次数: 3
询价
 
公司基本资料信息
详细说明
 冷却器由壳体、传热管束、管板、折流板(挡板)和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形,内部装有管束,管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体,一种在管内流动,称为管程流体;另一种在管外流动,称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数,通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度,迫使流体按规定路程多次横向通过管束,增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑,管外流体湍动程度高,传热分系数大;正方形排列管壳式换热器则管外清洗方便,适用于易结垢的流体。

1、采用紫铜管为换热元件,螺纹铜管,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。

2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。

3、结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。

4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。

冷油器根据安装方式的不同,分为立式冷油器和卧式冷油器,立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水锤击性强等特点,因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器,能更好地满足发机组及其它设备的需要。说明:

(1)启动前检查所有附件与仪表,并查看各连接处是否紧密。

(2)拧下冷却器壳体上螺塞,然后缓缓开启进油阀(此时排油阀处于关闭状态)当油充满后,关闭进油阀,拧上螺塞。

(3)拧开冷却器管路中的排气阀,然后缓缓开启冷却水的进水阀(此时排油阀处于关闭状态)当水充满后关闭进水阀和排气阀,此时水和油均成静止状态,经热交换后,温度差逐渐减速小。

(4)当水温升5—10℃后,打开冷却水和油的排出阀,再逐步打开冷却水和油的进入阀,使冷却水和油处于流动状态,达到热交换的目的。然后调整冷却水的流量,保证油温在正常的工作温度状态。(5)冷却器因故障或正常停止工作时,作过程先关油和水进阀,现关油、水排出阀,再松开排油排水螺塞,排尽冷却器内的积油积水。

注意事项:

(1)在启动冷却器工作时,切忌快速打开进水阀门,因冷却水大量流过冷却器时,会使换热管表面形成一层导热性很差的“过冷层”使冷却器以后达不到佳的冷热交换用。

(2)如果水侧发生电化作用的腐蚀,可以在水侧(预留孔内)安装防电化锌棒。

(3)冷却水通常采用净化淡水作为冷却介质。防止水垢形成。冷却水温度尽可能低些流量要大些。

(4)冷却器油的侧压力应大于水侧压力。

(5)在寒冷季节,冷却器不工作时应放尽冷却水,以免冻坏冷却管。

(6)冷却器应每隔6—8月进行一次内部清洗。

使用说明:

1、较脏的介质通过冷却器之前,应该有滤清器。

2、好安装在一个单循环内路内,因(尾端)压力较小。

3、工作时,两个循环回路均需排气,以达到率,避免回路出现锈蚀。

4、先接通冷介质、后接通热介质,避免产生较大的热压力。

5、被冷却介质压力应大于冷却介质。

6、冷却水通常采用淡水,(用海水冷却时需要特殊订货)。

7、要定期排气,交隔一段时间进行清洗。

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